Empezando febrero en Barcelona comenzaron a cobrar por aparcar a todos los vehículos, sin importar que posea la etiqueta Cero otorgada por la DGT, estando recientemente exentos de pago quienes la tenían Pero ¿Por qué se perdió este importante beneficio?
En Barcelona hasta hace poco con un coche eléctrico no pagabas por aparcar
La posesión de la etiqueta cero emitida por la Dirección General de Tráfico (DGT) concedía al conductor del vehículo un conjunto de privilegios o ventajas, tanto en el orden fiscal como en la práctica cotidiana, sin embargo, esto está cambiando, al menos en ciudades con un consumo energético importante como Barcelona.
Los usuarios de coches eléctricos tienen claro las ventajas y limitaciones que posee este tipo de vehículo. En el caso de los beneficios uno muy importante es el bajo precio de recarga, pero otro de significativa relevancia que estuvo vigente hasta hace poco es la exención de pago por aparcamiento en las grandes urbes.
Para promover el alcance de la meta de descarbonización total en 2050 en algunas ciudades españolas se había establecido el aparcamiento gratis para coches eléctricos e híbridos enchufables, aunque en la ciudad catalana se ha decidido avanzar en sentido contrario.
A este tipo de iniciativas se ha unido Toledo, por lo que ya son dos las ciudades españolas que están revirtiendo la gratuidad de aparcamiento para coches con motor sin emisiones de carbono, dependiendo de la zona o área delimitada.
Sin embargo, los propietarios de coches eléctricos mantendrán el privilegio a medias, puesto que a diferencia del resto de vehículos que deberán pagar nuevas tarifas, los vehículos con etiqueta CERO pagarán solo el 50% de la tarifa que se mantiene vigente.
Cuánto pagarán en la ciudad catalana los coches eléctricos por aparcar
El cobro por aparcamiento se mantendrá de acuerdo a la zona o plaza delimitada, que en la urbe catalana corresponde a dos áreas, la azul y la verde, en las que hasta hace poco estaban exentos de pagar quien tuviera un tesla, un BYD o cualquier otro modelo eléctrico.
Por lo tanto, el importe total por aparcar en Barcelona es para todos y depende no solo del tipo de vehículo sino también del color del área donde se hace. El pago variable por hora que realizará el conductor según el área y el tipo de vehículo es el siguiente:
Área azul (Capacidad de aparcamiento: 10.000)
- Etiqueta CERO: 1,15 € – 1,25 € según la zona urbana
- Etiqueta ECO: 2,25 € – 2,5 €
- Etiqueta C: 3 € – 3,25 €
- Etiqueta B: 3,25 € – 3,50 €
- Sin etiqueta: 3,50 € – 3,75 €
Área verde (Capacidad de aparcamiento: 60.000)
- Etiqueta CERO: 1,40 € – 1,50 € según la zona urbana
- Etiqueta ECO: 2,75 € – 3 €
- Etiqueta C: 3,50 € – 3,75 €
- Etiqueta B: 3,75 € – 4 €
- Sin etiqueta: 4 € – 4,25 €
Por qué se reducen los beneficios y ventajas de los coches eléctricos
Entre las argumentaciones de la Municipalidad para reducir parte de los privilegios de los que gozan los propietarios de coches de cero emisiones está que la medida tiende a limitar el uso del coche y a reducir el tiempo de aparcamiento en zonas donde se produce mucho tránsito, por ende al final se busca:
- Mejorar la calidad de vida
- Disminuir la contaminación
- Reducir la congestión
Sin embargo, los conductores de coches con motores eléctricos no consideran pertinentes las razones argumentadas para implementar las nuevas tarifas y principalmente se quejan de que no se haya realizado un aviso previo, lo cual ha originado sorpresivas multas.
De hecho, todavía aparece el aparcamiento gratuito en algunas aplicaciones y esto ha conllevado a que algunos no realicen el pago respectivo y cuando son revisados entonces reciben la multa correspondiente.
A los conductores de coches sin emisiones también les ha causado sorpresa que se les cobre el aparcamiento de su vehículo cuando precisamente ese era un incentivo para la compra del mismo, pero más les sorprende que las tarifas de los etiqueta C, etiqueta B y de los vehículos sin etiqueta hayan tenido un menor incremento.
En conclusión, ya no importa si tienes un Tesla, un BYD o cualquier otro coche eléctrico porque se terminaron los privilegios de no pagar aparcamiento en Barcelona, ahora todos deberán pagar las tarifas vigentes.
