Las bicis eléctricas han reventado en popularidad este año (quizá por la inédita decisión que la DGT tomó con los patinetes). Pero ¿cuáles son las que más se están viendo en nuestras calles? Si estás pensando en comprarte una, sabemos cuál es la mejor para ti. Conoce el Top 10 que han publicado expertos en el sector y que pone de relieve las marcas que más están triunfando.
Las bicis eléctricas, el medio de transporte que revolucionará nuestras ciudades
En un contexto donde la demanda de patinetes eléctricos ha crecido un 64 % en España en los últimos dos años, las bicis eléctricas han superado las expectativas con un aumento del 319 %, según datos de Idealo, una empresa del sector que ha elaborado un ambicioso estudio.
Este fenómeno se alinea con la creciente conciencia sobre la importancia de la movilidad sostenible y la necesidad de adoptar medios de transporte respetuosos con el medio ambiente. Sin duda, este auge está vinculado con las medidas que la DGT ha puesto a los patinetes, muy restrictivas.
Un vistazo al Top 10 de las mejores bicis eléctricas: estas son las mejores
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha puesto el foco en el sector de los VMP, evaluando 29 modelos para determinar cuáles son las 10 mejores bicis eléctricas urbanas de 2023. ¿Quieres conocer el listado completo? Te lo vamos a mostrar.
Este estudio se centra en aspectos eléctricos cruciales, incluyendo motor, display y batería, proporcionando una visión clara de las mejores opciones en el mercado. En su evaluación, la OCU consideró la capacidad de aceleración y eficiencia del motor, la conectividad y legibilidad del display.
Por otro lado, también han puesto el foco en la maniobrabilidad y capacidad de la batería. Estos criterios ofrecen un análisis integral de las prestaciones eléctricas de cada bicicleta, proporcionando a los consumidores información valiosa para tomar decisiones informadas.
1. Cannondale Mavaro Performance 4
Esta bicicleta integra un motor central Bosch Performance Line Cruise con 65 Nm y una capacidad de batería de 500 Wh. Su rendimiento y diseño la colocan en la cima de la lista.
2. Kalkhoff Image 5.B Belt BLX
Con un motor central Bosch Performance Line Cruise y una capacidad de batería de 626 Wh, esta bicicleta destaca por su potencia y autonomía, asegurando un rendimiento excepcional.
3. Trek Verve+ 2
Este modelo cuenta con un motor central Bosch Performance Line Cruise, 65 Nm de par y una batería de 500 Wh. Su equilibrio entre potencia y eficiencia la coloca entre las mejores opciones.
4. Victoria Emanufaktur 10.8
Incorporando un motor central Bosch Performance Line Cruise y una batería de 500 Wh, esta bicicleta ofrece un rendimiento sólido y una autonomía confiable.
5. Cube Town Hybrid EXC 500
Con el motor central Bosch Performance Line Cruise y una batería de 482 Wh, este modelo equilibra eficazmente potencia y capacidad de batería.
6. Cannondale Tesoro NEO X 3
Ocupando la sexta posición, esta bicicleta con motor Bosch y batería de 500 Wh destaca por su calidad, obteniendo una calificación de 80.
7. Lapierre Overvolt Trekking 6.5
Con una calificación de 79, esta bicicleta ofrece un motor Bosch Performance Line Cruise, 65 Nm de par y una batería de 482 Wh, asegurando un rendimiento sólido.
8. Kalkhoff Endeavour 7.B Belt
En la octava posición, este modelo con motor Bosch Performance Line CX y una batería de 626 Wh obtiene una calificación de 72 por su calidad y rendimiento.
9. Giant Prime E+
Esta bicicleta de Giant, con motor Yamaha SyncDrive Life, 60 Nm de par y una batería de 497 Wh, logra una calificación de 70, ofreciendo una opción de calidad en el mercado.
10. Kalkhoff Agattu 3.S Excite
Cerrando el Top 10 con una calificación de 70, esta bicicleta incorpora el motor central Shimano Steps E6100 y una batería de 621 Wh, proporcionando una opción confiable y eficiente.
Una vez más, queda claro que los patinetes tenían un recorrido algo más corto del que pensábamos (a no ser que las cosas vuelvan a cambiar). Mientras tanto, vemos cómo las bicis eléctricas están arrasando en ventas y conviviendo mejor con los peatones, algo que otros VMP no pueden decir. La DGT las ve con buenos ojos, los conductores también, ¿qué más les faltaría? Eso sí, quizá no puedan competir con este vehículo del futuro.
