Aunque el hidrógeno tiene un enorme potencial como fuente clave de combustible verde, desde su introducción, ha enfrentado diversos desafíos, principalmente relacionados con la complejidad de su transporte. La necesidad de almacenamiento y distribución eficientes ha sido un obstáculo significativo. No obstante, a pesar de estos inconvenientes, el hidrógeno sigue siendo una de las fuentes de combustible más renovable y prometedor hasta la fecha.
Este es el gran dilema que invade a la industria energética
La preocupación expresada por ecologistas, incluida la red Gas no es Solución, de la cual es miembro Ecologistas en Acción, ha generado un nuevo foco de atención en torno a los proyectos relacionados con el hidrógeno y la lista de proyectos de interés común. Este grupo se ha unido a aproximadamente 60 organizaciones europeas que están instando a la creación de una lista de proyectos de interés común (PCI).
Este movimiento busca garantizar que los proyectos estén alineados con los objetivos climáticos y promuevan una transición hacia fuentes de energía más sostenibles. La participación de la red Gas no es Solución resalta la creciente preocupación sobre la dirección que están tomando algunos proyectos, especialmente aquellos vinculados a la industria de los combustibles fósiles, como el H2MED y otros corredores de hidrógeno.
Actualmente, la aprobación final de la sexta lista de Proyectos de Interés Común Europeo (PCI) y de Interés Mutuo (PMI), los que incluye proyectos transfronterizos para el transporte internacional de hidrógeno, está en proceso hasta el momento. La Comisión Europea la publicó el pasado 28 de noviembre, y actualmente, se encuentra en fase de votación en el Consejo y el Parlamento Europeo.
Estos son los principales conflictos planteados con el combustible más renovable
Aunque se presenta como una destacada solución para avanzar hacia la descarbonización, H2Med
despertó numerosos interrogantes entre los ecologistas acerca de su efectiva utilidad y necesidad. Existen preocupaciones sobre la eficiencia y sostenibilidad de la producción de hidrógeno médico, así como incertidumbres en torno a su impacto ambiental neto.
Esto se fundamento por los ecologistas debido a que «se propuso sin un estudio previo sobre las perspectivas de producción y demanda futura de hidrógeno verde». Es necesario recordar que son 2 millones de toneladas que se prevén exportar a través de la empresa H2Med, cantidad que consideran considerablemente alta ya que «si se tiene en cuenta que España produce actualmente unas 50 toneladas anuales».
A raíz de estas inconsistencias Gas no es Solución plantea que esta extensa lista de proyectos que apuntan a un futuro sostenible «corren el riesgo de quedar sobredimensionados y de no responder a las necesidades de la transición energética. El gestor de la futura red de hidrógeno tendría que ser totalmente independiente, para evitar cualquier conflicto de intereses con las industrias de combustibles fósiles en los procesos de modelización y planificación».
¿Qué solución propone la organización ecologista?
En lugar de construir grandes estructuras para enviar el combustible más renovable a largas distancias, algunos defensores de la red Gas no es Solución prefieren adoptar un enfoque más local. Sugieren producir hidrógeno verde cerca de donde se necesite, argumentando que transportar hidrógeno a larga distancia presenta desafíos económicos, técnicos y de eficiencia energética.
Desde su perspectiva, proyectos como H2Med, que buscan establecer infraestructuras para el transporte de hidrógeno verde a larga distancia, son considerados completamente innecesarios. Este enfoque resalta la importancia de buscar alternativas que fomenten la autonomía energética y minimicen los impactos asociados con el transporte de este recurso esencial para la descarbonización.
Este planteamiento realizado por más de una organización, también subraya la necesidad de evaluar cuidadosamente las opciones disponibles en la actualidad con respecto al transporte del combustible más renovable, considerando factores económicos, técnicos y ambientales para garantizar soluciones efectivas y sostenibles en el camino hacia una energía más limpia y sostenible.
