Los coches eléctricos están despuntando, y ni siquiera el pequeño frenazo que están empezando a echar desde hace meses los va a detener por completo. Quizá no estén circulando en la sexta marcha (metafóricamente hablando), pero al menos van entre la cuarta y la quinta. ¿Estamos ante el fin del diésel y la gasolina en España? Es posible que sea así, pero queremos que lo opines por tu propia cuenta.
Los coches de diésel y gasolina tienen los días contados: ya hay fecha
Para el año 2035, de no haber cambios, se prohibirá la venta de nuevos vehículos con motor de combustión interna que operen con gasolina o diésel en Europa. Esta decisión, adoptada por el Parlamento Europeo en junio de 2022, representa un desafío significativo para la industria automotriz.
Como bien sabes, esta debe ajustar sus estrategias hacia el desarrollo de automóviles eléctricos e impulsados por hidrógeno. Aunque los coches con motor de combustión podrían continuar comercializándose después de 2035 utilizando combustibles sintéticos, la transición hacia alternativas más sostenibles es inevitable.
Este cambio de paradigma impulsa a los fabricantes a acelerar la investigación y producción de vehículos eléctricos y aquellos alimentados por hidrógeno. Las compañías están enfrentando el reto de adaptarse a un mercado que demanda opciones más ecológicas, al tiempo que se esfuerzan por superar las limitaciones.
El aumento de ventas lo deja claro: los conductores no quieren coches de combustión
Datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos revelan un cambio evidente en las preferencias de los conductores. En el último año, los coches eléctricos matricularon 54 421 unidades.
¿Sabes qué es lo más sorprendente? Esta cifra refleja un aumento del 68 % en diciembre en comparación con el año anterior. Aunque las motocicletas eléctricas y los ciclomotores están entre las opciones populares, experimentaron retrocesos del 16,5 % y 8,9 %, respectivamente, en el año 2023.
Este aumento en las ventas de coches eléctricos sugiere una mayor aceptación por parte de los consumidores, respaldada por una infraestructura de carga en constante expansión y la mejora en la autonomía de estos vehículos. Hasta dónde podrían llegar es algo que, por supuesto, todavía no sabemos.
El parque móvil español sigue ganando antigüedad
A pesar del cambio en las preferencias de compra, el parque automotor español muestra un envejecimiento continuo. Según el Informe Anual 2021 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, la edad media alcanza los 13,49 años, superando la media europea de 11,5 años.
La crisis de los microchips y la incertidumbre económica han ralentizado la renovación del parque, desviando el mercado hacia vehículos más antiguos y menos eficientes en términos de emisiones. En términos de etiquetas de la DGT, los coches con Etiqueta 0 han experimentado un crecimiento notable del 71,7 %.
Por su parte, los vehículos de Etiqueta ECO han aumentado un 40,11 %. A pesar de estos incrementos, estos vehículos representan solo un pequeño porcentaje del total del parque automotor español, lo que destaca la necesidad de acelerar la transición hacia opciones más sostenibles.
Este envejecimiento del parque automotor plantea desafíos adicionales, ya que vehículos más antiguos generalmente son menos eficientes y más contaminantes. La falta de una renovación constante del parque también dificulta la reducción de emisiones y el cumplimiento de los objetivos ambientales establecidos.
La crisis de los microchips, que ha afectado la producción de vehículos nuevos, ha contribuido significativamente a este problema, destacando la necesidad de abordar las limitaciones en la cadena de suministro para fomentar una transición más rápida hacia vehículos más limpios y eficientes.
Un vistazo a las cifras de ventas de los coches eléctricos nos ha bastado para comprobar hasta qué punto vamos a despedirnos del diésel y la gasolina. ¿Te imaginas un futuro en el que no nos tengamos que preocupar por el precio de la gasolina? Está más cerca de lo que podrías pensar, y todo apunta a que para 2035 nos habrá cogido menos de imprevisto de lo que esperamos.
