Estados Unidos presenta su primer motor de hidrógeno con sorpresa: usa otro combustible que no conoce nadie

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Publicado el: 27 de agosto de 2024
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motor de hidrogeno

El cambio de paradigma en la movilidad mundial optando por utilizar combustibles más ecológicos para frenar el cambio climático, ha llegado a  las pistas de competición. La tendencia actual de las marcas participantes es conseguir el rendimiento y la potencia con recursos más amables con el medio ambiente, y ahora una fábrica estadounidense promete lanzar su motor de hidrógeno para su próximo deportivo.

Dos reconocidas firmas del mundo automotriz se unen para la fabricación de un nuevo motor

En sintonía con la tendencia global de crear nuevos propulsores tan potentes como los de combustión interna, los fabricantes automotrices buscan comprobar la eficiencia y la autonomía de combustibles limpios en afamadas competiciones deportivas

En la búsqueda del primer prototipo híbrido y más ecológico se encuentra ahora la compañía norteamericana Saleen Automotive quien espera lanzar para el 2025 un nuevo motor de hidrógeno en su alianza con Solution F, una empresa de ingeniería perteneciente al Grupo GCK.

El futuro superdeportivo del que no se conocen mayores detalles se elaboraría en las instalaciones de Bouches-du-Rhone en Venelles, en Francia de la mano de Motul, quien se encargaría del apartado de lubricantes.

Saleen piensa retornar a las pistas con un motor de hidrógeno que revolucionará la competencia

La reconocida marca de coches dueña de éxitos en campeonatos GT y de las 24 horas de Le Mans en 2010 desea retornar a las pistas, pero esta vez, con un propulsor híbrido que supere los éxitos alcanzados en el pasado, pero con combustibles más ecológicos

En este contexto, ha trascendido que el futuro motor de hidrógeno V6 podrá funcionar tanto con energía renovable como con combustible sintético. Además, el coche de turbina eléctrica presentará detalles revolucionarios tanto en su estética como en la mecánica.

Steve Saleen, fundador y director de la compañía automotriz ha declarado que el motor biturbo de próxima salida será confeccionado de forma artesanal, como todos los demás que se identifican con la firma y llevará la más avanzada tecnología de los vehículos enchufables.

La última generación de motores para la marca Saleen Automotive

Nada se ha confirmado aún de mayores especificidades del propulsor y de la carrocería del próximo superdeportivo de Saleen pero de acuerdo a algunos trascendidos, el nuevo motor de hidrógeno estará basado en la tecnología del Foenix H, fabricado también por Solution F y reemplazará al actual Saleen 1

Sin embargo, no será igual dado que el Foenix H es un motor de hidrógeno, pero V8. Pero la alianza franco estadounidense dará a la competencia un novedoso propulsor que desafiará los retos del hidrógeno en términos de densidad energética y mayor necesidad de repostajes.

“Estamos convencidos de que el futuro del transporte se basará en múltiples soluciones y que los motores de hidrógeno o de combustible sintético desempeñarán un papel central en la ecología, al tiempo que ofrecerán un rendimiento máximo y una facilidad de repostaje comparable a lo que conocemos con los motores tradicionales”, afirmó Steve Saleen.

Compromiso con el medio ambiente en las pistas de competición

En vías de volver la competencia más amable con el medio ambiente, demostrando que se puede obtener potencia y rendimiento con combustibles más ecológicos, las autoridades de las firmas comprometidas en esta alianza celebran la nueva salida del motor de hidrógeno.

“Estamos orgullosos de pasar a escala industrial y participar en la creación del primer superdeportivo dual fuel de la historia, compartiendo nuestra madurez técnica en el campo del hidrógeno con un fabricante tan prestigioso como Saleen”, confirmó a la prensa Éric Boudot, presidente del grupo GCK.

El empresario además destacó que “La experiencia adquirida en el sector de los motores desde hace casi 40 años por Éric Chantriaux, fundador de Solution F, y su equipo técnico representa un activo importante en el despliegue de la estrategia del hidrógeno del Grupo GCK”. Pronto evaluaremos la eficiencia del motor de hidrógeno de competencia de esta alianza, comprobada en este coche